10月30日，辽宁大连高速公路收费站及服务区等140项“煤改电”工程顺利竣工，标志着大连地区“煤改电”工作又取得了重大成果。5年来，大连地区电能替代项目由47项增加到2670项，替代电量由2012年的8000万千瓦时增至10.14亿千瓦时。

　　

　　大连供电公司主动作为，为电能替代项目开辟绿色通道，为“煤改电”、充电桩、船用岸电工程建设提供电力保障，为地方“蓝天工程”作出卓越贡献。

　　

　　“以电代煤”让天空更蓝

　　

　　去年的冬天，大连市枫叶国际学校初中校区副校长张艳过得特别轻松，她说：“学校原来使用煤锅炉供暖，要烧130吨煤。自从实施了‘煤改电’后，不再为此烦恼。”大连供电公司投入4000万元，加大“煤改电”外网工程投资，把电力送到“煤改电”客户家门口。截至目前，该公司受理电锅炉替代燃煤锅炉156项，累计外网投资1.15亿，增加用电容量13.89万千伏安，实现年替代电量1.2亿千瓦时，相当于减少煤炭消耗2万吨，减排二氧化碳近6.3万吨。

　　

　　2017年，辽宁省政府提出加快发展清洁能源、可再生能源，实行煤炭消费总量控制，到2020年全省能源消费控制在3550万吨标准煤以内。大连地区“煤改电”工作迎来新的机遇。“目前，结合‘煤改电’工程，我们打造以学校为试点的电采暖示范区，以消减燃煤企业、用能大户为重点的电能环保示范区。”大连供电公司新能源专责门志勇介绍。目前，该公司已完成140项“煤改电”工程建设，涉及供暖面积144.02万平方米。

　　

　　“以电代油”让呼吸更畅

　　

　　大连市是国家首批“十城千辆”节能与新能源汽车示范推广应用城市。大连供电公司以此为契机，2017年率先在优先发展区、快速发展区、积极推广区建设充电站14座，公共充电桩群560个，分时共享充电桩3650个。此外，该公司重点跟踪大连市公交集团1200辆传统燃油公交车替换为纯电动公交车工作，做好配套充电设施及配套外线电源建设工作。

　　

　　为支持新能源汽车发展，大连供电公司建立了包括政府相关部门、供电企业、电动汽车厂商、终端客户的充换电站建设联动模式，合理规划建设配套设施，不断提升大连地区电动汽车智能充换电服务网络建设运营水平。

　　

　　大连供电公司通过多维评估，采取交流、直流充电桩配合建设的新模式，提高充换电设施使用率；积极探索建立充换电设施收费体系，完善多种收费模式，研究充换电设施相关增值服务，深入挖掘服务网络价值。

　　

　　“船用岸电”让海水更清

　　

　　4月11日，大连港码头首次迎来1.5万标箱集装箱货轮——中远“荷兰号”，东北首个岸电项目成功对接万吨国际货轮。在停靠码头的10小时内，“荷兰号”持续使用岸电，节约燃油7000余升，减少氮氧化物排放0.4吨、二氧化硫排放0.2吨。该码头是东北地区最大的集装箱枢纽港，内外贸集装箱班轮航线100余条，外贸集装箱吞吐量占东北口岸的97%。

　　

　　大连供电公司“船用岸电”项目采取以点带面的推广策略，先行打造示范项目，积累项目建设、运营经验，再行逐步推广覆盖全市港口码头。“十三五”期间，该公司计划投资1.706亿元，建设38套高低压船用岸电系统。

　　

　　门志勇说：“党的十九大报告指出，我国社会主要矛盾已经转变为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾。天蓝水清是人民对美好生活追求的重要内容，供电企业任重道远。”